Автовладельцы-новички зачастую не могут разобраться, как лучше застраховать своего четырехколесного друга. Что именно следует оформлять: ОСАГО плюс КАСКО? Может быть достаточно одного полиса из этих двух вариантов? А еще не понятно, насколько серьезно накажут, если вообще не оформлять страховку. И стоит ли ждать наказания, если не довелось вписать конкретного водителя в полис? И еще, если страховка просрочена, какова сумма штрафа? А если с просроченной страховкой попался вторично, что тогда будет? В этих вопросах нужно разобраться более скрупулезно.
С какой периодичностью следует продлевать страховку
Нужно отметить сразу:
- ОСАГО — страхование обязательное;
- КАСКО — страхование добровольное.
Если нет полиса КАСКО, за это не наказывают, так как отсутствует сама причина для наложения взыскания. Зато отсутствие ОСАГО — это уже проступок. Даже в самой аббревиатуре присутствует слово «обязательное». Отсутствие (просрочка) этого полиса приводит к наказанию водителя.
Сложилась следующая практика: обычно автовладельцы оформляют полис ОСАГО на 1 год, затем повторяют процедуру. Еще не так давно допускалась езда и с просроченным полисом, такой возможностью удавалось пользоваться период до 1-го месяца. Но законодатели догадались, что автовладельцы в «льготный» месяц не спешат продлевать страховку, и эту бесполезную месячную льготу отменили.
В настоящий период о переоформлении ОСАГО (продлении) стоит задуматься еще до того, как полис становится недействительным. Заблаговременное обновление полиса позволяет:
- подстраховаться на случай аварии с тяжкими последствиями не на словах, а в действительности;
- избежать назначения штрафа;
- воспользоваться скидкой при продлении документа (хотя это правило устанавливают не все страховщики).
Произошло ДТП, а полис «проблемный»: что делать?
- Рассмотрим ситуацию: гражданин — виновник ДТП, но действующего полиса ОСАГО не имеет (не оформлен, просрочен). Последствия можно представить в двух вариантах.
Вариант первый. Гражданин, виновный в аварии, обсуждает ситуацию с пострадавшим человеком, договаривается с ним. Ему удается возместить ущерб на месте, после чего участники аварии расходятся.
Важно! Передавая деньги, следует получить расписку. В этот документе должно быть четко обозначено, на какие цели передаются деньги:
- на ремонт авто;
- в виде компенсации за уничтожение другой собственности;
- на восстановление здоровья (на лекарство, на реабилитацию), если в результате аварии здоровью пострадавшего нанесен слишком легкий вред (ссадины, царапины).
Еще в расписке должно быть указано, что претензий к виновнику ДТП у пострадавшего нет. Представителей ГИБДД в таких случаях можно не вызывать.
Вариант второй. Участники происшествия вызывают автоинспекторов, тогда виновник аварии без действующего полиса ОСАГО непременно будет оштрафован. Кроме того, на его плечи лягут обязанности по возмещению ущерба пострадавшей стороне. Придется самостоятельно возмещать всю сумму.
- Рассмотрим обратную ситуацию: машина гражданина имеет повреждения, а настоящий виновник происшествия — без полиса ОСАГО.
Во-первых, если повреждение незначительные, стоит тут же обсудить вопрос о компенсации.
Во-вторых, если не вышло договориться, тогда необходимо детально фиксировать каждое повреждение. Эти документальные подтверждения нанесения убытков понадобятся для представления их судье.
Страховка просрочена (отсутствует): какой предусмотрен штраф?
В России карательные меры, применяемые по этому поводу, регламентируются статьями КоАП.
- Полиса ОСАГО вообще нет, его не оформляли, авто не застраховано. За это полагается штраф 800 руб. (ст. 12.37 КоАП РФ).
- Полис оформлен, однако в автомобиле он отсутствует. Инспектор потребовал предъявить, а бумаги нет. В законе сказано, что такой документ следует предъявлять по первому требованию сотрудника ГИБДД, а не хранить его дома.
В этой ситуации следует мягкое наказание по условиям ст. 12.3 КоАП РФ:
- минимальное — предупреждение;
- максимальное — стандартный штраф 500 руб.
Автоинспектора обычно не интересует, имеется ли полис в действительности. Он выписывает штраф, указывая на ст. 2.37 КоАП. Проштрафившемуся водителю остается радоваться, что по новому положению с его авто не снимают номера, ведь раньше за отсутствие ОСАГО предназначалось и такое наказание.
Полис забыт, но оформлен: что делать, если инспектор не верит словам водителя?
Сотрудник ГИБДД остановил машину и выявил правонарушителя, не предъявившего ему полис ОСАГО. Хотя водитель попросту где-то забыл этот документ. Гражданину следует попытаться убедить инспектора, что он всегда соблюдает обязанности водителя, но как раз сегодня проявил рассеянность.
Если же водителю всё равно выписывают штраф на основании положений ст. 2.37, тогда ему следует вписать в протокол, что он не согласен с позицией стража правопорядка на дорогах. Впоследствии у него появляется возможность обжаловать решение инспектора в суде, представив действующий полис. Хотя это лишняя морока, и водители соглашаются заплатить на 300 руб. больше.
Лучший из вариантов — это своевременное продление (оформление) ОСАГО. Также следует иметь в автомобиле действующие документы о прохождении ТО, удостоверение водителя. Не нужно их забывать, они не должны быть просрочены. Тогда с неприятностями на дороге в виде появления принципиального автоинспектора сталкиваться не доведется.
Видео: Что будет за езду с просроченной страховкой: